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X_Lei9月10日 19:03

梭鱼湾国足赛后滞留情况简单梳理及回应

赛后梭鱼湾南站封闭 周围叫车排队且困难

公交集团在梭鱼湾滨海公园配置了数十台公交车进行疏散,选择这条路线离场的球迷大部分都顺利返回。

选择乘坐地铁离场的部分球迷则依次发生了如下情况:

1️⃣ 球迷徒步 15-20 分钟陆续抵达梭鱼湾站。

2️⃣ 梭鱼湾站进站缓慢,所有的导向隔离处被挤满。

3️⃣ 部分球迷冲击隔离线,推倒栏杆,冲向进站口。

4️⃣ 现场安保修补防线,优先放闹事者进站,排队的仍然在等候。

5️⃣ 后续抵达梭鱼湾站的球迷发现现场一片混乱,选择北上甘井子街站。

6-1 部分球迷体力不支,在中途停下,原地打车➡️🅰️

6-2 走了很久到甘井子的球迷发现地铁已经停运➡️🅱️

6-3 留在梭鱼湾站的球迷漫长等待后陆续乘坐地铁回家

🅰️地铁在十二点加开临时车次接走了在地铁滞留的球迷。

🅱️打不到车也叫不到车,被黑心出租和黑车载客多收费、拼客等,甚至滞留数小时或徒步回住处。

 

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⚠️以下解答仅代表个人立场⚠️

首先,对于受到滞留或影响的球迷,致以诚挚歉意。

大连英博今年在梭鱼湾足球场的疏散离场方案与国足比赛日疏散方案是一致的,确有优化空间,但未出意外。

很多大连球迷也在抱怨,希望能有更多更快的方式。

此次疏散不利,也的确有方案并不完美的因素。

 

本赛季大连英博主场最高上座人数为 55628 人,本次国足售票预计在 5 万人以下,所以依旧采用过去方案,但即便如此仍然增加了公交车数量进行疏散。

 

梭鱼湾足球场位于大连的“角落”地带,离场通道极为有限,仅有两条通往市区路线,区别于沈阳奥体等城市主要区域内多向疏散,导致各通道均为拥堵状态。

 

梭鱼湾的疏散公共交通共有两条

一条在梭鱼湾滨海公园,由公交车运输。

另一条是地铁,在梭鱼湾站疏散。

这次事件的意外发生在于乘坐地铁离场的线路上。

⚠️问题的主要原因是部分不理智球迷进行强行冲卡⚠️导致第一疏散口严重混乱,造成后续球迷被迫远离既定路线造成滞留。

后续球迷被迫远离既定路线,导致迷路等情况。

 

可能有球迷会问为什么梭鱼湾南不开、梭鱼湾站只开一个口?

梭鱼湾南站仅提供出站服务,是因为地铁立项远早于球场立项,狭窄的分离式站台及过近的距离导致没有安全疏散空间。

梭鱼湾站进站缓慢、只开一个口是因为地铁 5 号线车隔长,在所有配车都投入运营的情况下仍然达不到现在的两倍疏散量。

 

这些问题是现实存在的,现在的方案也不是完美的。

⚠️大连球迷也希望能够尽快提供更优秀的疏散方案⚠️毕竟我们一年要经历十多场这种情况,我们也想早点回家。

 

对于滞留时被坑、被多收费的球迷朋友们,请及时提交证据联系市民热线 12345,进行反馈处理。

对于部分极端不理智球迷,大连球迷会维护我们的城市,但对于受到混乱带来滞留影响的球迷,也会对您表达诚挚的歉意。

 

希望来到大连到国足球迷们可以在大连旅行上修补昨天国足失利的低落心情,也欢迎大家来品尝开海季的大连海鲜、大连美食。

 

祝国足能摆脱阴霾,早日回归正轨,取得首场胜利[国足加油鸭]

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评论

20 条
X_Lei
9月10日 19:11
大连球迷不护犊子 也希望能够得到更好的方案 有什么意见都欢迎大家在下面提 我梳理出来合理的建议提交给相关负责人 看看是否有可行性及改进空间
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DalianFC
9月10日 19:15
这是我目前看到最有智商、最合理的分析,给你点赞👍 平时看大连英博的大连本地人,相当一部分都有私家车。本次梭鱼湾停放私家车比例明显少,通过停车位置空余就可以看出来。 本场5万观众可能3-4万人都是需要乘坐公共交通离开。 打车难、乱要价的乱相和体育中心举办演唱会时十分相似。(都是外地人比例相对高的场子) 大部分外地球迷的感受,和本地球迷“第一次”去梭鱼湾看球的感受是一样的,缺少足够的路牌指引。只是大连人在熟悉之后已经习惯了。 管理部门确实想当然的以为疏散方式可以套用,这次算是得到一个教训了。
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懒洋洋的第六夜
9月10日 19:20
安保问题。为什么冲卡的人不带走反而允许进站。
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又是被青岛球队帅死的一天
9月10日 19:39
外地球迷来大连看球,建议酒店民宿定在离梭鱼湾球场徒步可以到达的位置,钻石湾到金家街一带(地铁3、5号线之间的区域),步行2~5km到达,不用考虑公共交通或打车,就是不知道国足这种赛事附近民宿会不会大幅涨价?
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没事儿踢两脚
9月10日 19:48
1.不然以后加几个付费大客安排在球迷大巴旁边吧 赛前预定下车位置和站点 和什么熊猫班车什么的合作一下 球赛日往返拉人 2.增加几个路线指示牌 人工疏导耗费太多 3.天气不好的话 希望可以在梭鱼湾南站聚集地加一个雨棚 冬天下雪也能用
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捕风者
9月10日 20:14
高估了《国足球迷》的素质,来点T警,W警就好了,我看谁敢冲卡
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下底传中助攻直入球门死角
9月10日 20:38
看视频了 有一部分人直接推倒栏杆导致后面人直接插队 前面排队人一看又去插 最后导致混乱不堪 这一乱后面越来越堵 心态直接爆炸 老老实实排队完事了 总有几颗老鼠屎
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用户已注销
9月10日 21:43
球场周边有很多民宿,可以住在球场周边
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用户已注销
9月10日 21:47
梭鱼湾南散场后就应该开放,比如申花看完直接从他们球场旁边的地铁直接进站也没发生拥堵
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小疯子雨雨
9月10日 22:19
反正我每次9点散场,坐地铁12点能到家,正常打车15-6块钱的路程吧,习惯了。[松][弛]
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cat2865
9月10日 23:23
有预期会拥堵,没有大的改进措施落实
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金小猪
9月10日 23:33
对比南方城市,市政这一块大连zf做的的确一般,但是大连队的比赛散场也难,但绝对不像昨晚那么混乱,其实昨晚不是难,而是部分球迷冲卡雪上加霜,更混乱了。
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刘屯小山
9月10日 23:33
这么一看咱大连球迷的素质真是头部了,梭鱼湾也用了一年了就没有一次冲卡的,都自觉排队。
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金小猪
9月10日 23:35
不过也想问问跨圈的朋友们,你们来之前发的梭鱼湾三面环海,是不是觉得很美,但是没想到他三面环海,是不是意味着想出来大的方向只一个方向呢🤦
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Monta61
9月10日 23:35
领先的时候梭鱼湾还是福地,输了之后各种批判就来了,还真是双标
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遂意a
9月10日 23:55
有一个很大的原因是之前大连散场很多时候有结束前走的,有看完比赛走的,还有莎啦啦谢场完事走的,直接就进行了一次分流,然后本地人去看球开车的居多,开车和走路又进行了一次分流,但是就算是如此,咱们看球的时候地铁站也是大排长队,但是好在不算拥挤,这次不论是散场还是私家车,都不同往日,虽然比赛观众不如英博主场多,但是乘坐地铁的人数真不一定比咱们的比赛日少,再加上有人冲卡,地铁口一乱,那进的就更慢了,说实话给我我也烦的很,大晚上的淋着雨排队,然后说不定有些人南方的来了还没带长袖,国足还输了场窝囊球,想想就挺上头的😮‍💨😮‍💨😮‍💨
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大瓦国当红炸子鸡
9月10日 23:55
非要等到出问题就不嘴硬了 我问以下几个问题: 1) 说了好久大巴接驳的方案,为什么本次国足比赛有,以前英博比赛没有 2)对于疏散,为什么没有官方明确指导?是怕人丢人还是本身经不起推销? 3)五号线为什么不加车?每次英博比赛,进站后车在等人!!!! 外面进不来,里面在等人!!! 所以根本问题不是五号线不加车导致的么?
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23中前锋
9月11日 00:02
地铁这个事也不是一天两天了 大连本地人也在骂 如果地铁能做到真正加车 那大家平时也不用走一站的路程到梭鱼湾站 至于为什么梭鱼湾南站封闭 梭鱼湾站只开一个口 他们所谓的缓解拥堵等等都是借口 根本原因是运力不够 运力够的话连续来三四辆车 人群就不会产生聚集和等待。换句话说 地铁就不想真正的加车
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Madridwin
9月11日 00:10
既然那些国足球迷敢冲栅栏 那么他们就活该
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samfootball
9月11日 00:13
严重建议增开轮渡吧。就不能赛前给球迷座位发点离场线路图吗?很多外地人都不知道在哪能做大巴车的
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