首发进攻阵容赛后分析：空间感不足导致进攻乏力
本来想先兴奋一阵，明天再发长文，但是担心一觉醒来内鬼内斗论又开始充斥，所以想还是把文字码下来。
不聊奥纳纳，咱们说说这场的首发进攻阵容，聊聊为什么压着打进不了球。
1.战术安排思路：
本场初始进攻阵容依旧是4231，b费拉边，芒特居中。
{{p1}}滕哈格的思路是，在中场无持球核心+对抗能力不足的情况下，通过快速的轮转跑位和强弱侧转移，用一中锋加一影锋正面凿开对面的三中卫。
这一场进攻套路的核心是两个人，b费和芒特。
先说结论，B费出色完成了自己这场的战术职责，打出了教练的战术安排。把芒特放在前腰，主要是看重芒特参与逼抢，加强中场防守。而在进攻方面，芒特由于个人原因（也可能是不适应没默契），导致整个进攻环节到他就断掉了。
2.具体分析：
这一场的位置职责很明确，也就是说是位置决定球员干什么。b费和芒特下半场换了个位置，两人干得都是对方上半场在干的活。
首先说右边前卫，我们就拿B费指代。首发阵容里，右边前卫这一场的职责简要来说就是两个。1）强弱侧转移传中以及威胁球找禁区强点 2）充当右侧前锋和货轮组成双前锋压迫禁区。
第一个职责大家其实很容易看出来，b费在右路多次强弱侧找到拉师傅单打，或者和达洛特配合完成传中找货轮的战术。
第二个职责，就是针对对方的三中卫死守阵容和主场优势，滕哈格充分发挥了b费的前插作用，通过让b费不断鱼钩跑，进入禁区组成双前锋，缓解货轮单独面对对方三中卫的压力。由于对方中卫状态出色，b费+货轮的几次直接进攻都被化解了。 不过没有关系，腾哈格还有第二招，甚至可以说这招才是他的撒手锏。
那就是芒特这个前腰。
咱们可以看一下下面这张图，对面三中卫情况下，b费和货轮的双前锋已经把对方的中卫线压得很扁了。在达洛特插上的情况下，右后腰的注意力也会被分散一部分。拉师傅一定会有两人协防（包括左后腰），正好两个后腰中间的空间，也就是弧顶到点球点这个距离会暴露出来。
这时芒特可以有两种选择，一种是“蓝色箭头”，埋伏在b费和货轮身后，从弧顶直接进入禁区，接前锋的回做或者两边的低平传球射门。
还有一种是“黄色箭头”，和阿姆拉巴特（or林德洛夫），拉师傅轮换跑位，给拉师傅拉出一个往左肋部内切的空间（可以持球内切或者是无球跑动再接球射门）{{p2}}但是芒特的表现令人失望。在下面这张图里，在拉师傅跑外线且被贴身盯防的情况下，芒特应该立刻往左边路纵深插入，给拉师傅制造向肋部斜插的空间，也能进入纵深拿球。
可能有的朋友也看到了，对面左后腰有提前向前封堵拉师傅斜插左肋部路线的预判。但是不要忘记这张图里在中圈附近的胖虎，对面左后腰协防拉师傅之后，胖虎在左肋的插上就是手到擒来了。
可是芒特下5秒内在干嘛呢？
站着不动！{{p3}}关于芒特的表现可以再多说一点，下半场芒特和b费换位，芒特打右边前卫，b费打前腰，在一个三人小组里的配合，又出现了致命的失误。（如下图）
b费前腰去右侧接球，传给埃里克森一个很稳当的，带有一点点提前量的传球。这时芒特的位置，在这样一个球员轮转中应该直插禁区，这样给后插上的爱神处理球或者直接进攻球门的空间。
而芒特在干嘛？回撤接应？还是封堵爱神射门？
b费传球上一秒，芒特面对爱神，能够明显判断出爱神可以接到球，他的反应应该是直接反身前插，压迫对面三中卫。
设想一下，如果芒特在这张图里前插带走身后的中卫，爱神可不可以给芒特一个直塞，让他和货轮双鬼拍门？或者爱神可以直接攻门，或者给左路弱侧的两个大空档球员打一个2打1对面右中卫？（因为这张图里对面弧顶的后腰一定会来补防爱神）
可惜都没有。{{p4}}芒特对于瞬息产生的空间，这场的表现，插入意识十分欠缺。这个有队友默契原因，也有自己的原因。
3.关于中锋的补充：
有关拉师傅的话题，大家已经说得很多了，我也不必赘述。关于货轮，我在这里提一个我的观察结果。
先说结论，货轮对于球的落点判断能力十分欠缺。这个不是说高远长传的头球抢1点。而是关于直塞球，下底低平传中球，以及高速45度角传中的球速判断以及相应的接球点和触球部位判断。
之前很多朋友一直有疑惑，为什么从货轮打阿森纳首秀开始，每场球都有好几次，下底传中，人已经跑到位置，球就是踢不上的情况。一场可以说是运气，场场如此就要仔细想想了。有人说是基本功，但是也是含糊其辞。
直到这一场，我看到了安东尼反击时那脚弧线直塞，货轮在球的线路完全在身体内侧的情况下，无激烈对抗，接球出现失误。这是很典型的对球速判断出现了失误。那么我们也不难知道为什么经常地滚传中时，人到但踢不中的原因了。因为他对于高球速的具体判断还有很大欠缺。导致只能知道个大概，但是最细微的判断不够精准。这里是英超，货轮必须要把这一个点提升起来。只要解决这个问题，货轮就能提升一个大档次。
说了那么多，夜已经深了。曼联的进攻问题不是一场论，也不是一个小文可以讲完的。只希望曼联可以保留住精气神，加油走下去。也欢迎大家来讨论。
