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charliemy218月10日 04:10

关于德容的特点和用法

传说德容很大概率上车,于是找到了他最近这几年,包括阿贾克斯时期的视频,结合国家队自己的观感,聊一聊德容的特点和可能的用法。

首先,德容是个非常优秀的中场,最主要的优势在于能持球,能摆脱,能中路突破,小范围配合能力强,而且能快能慢(这是和科娃不太一样的一点,可以控制节奏)。最主要的缺点是防守意识薄弱,回追情况下没什么位置意识,不能提供对抗消耗,攻门欲望极低(这也未必是缺点)。

在国家队和阿贾克斯,德容在中场的实际站位都是拖后,也就是现在弱鸟的位置,前插基本最多但对手禁区外,所以被反击时基本在位,能起到后腰屏障作用,当然,预判和拦截当然没法和弱鸟比了。进攻中通过他的控球摆脱对手逼抢,为队友创造空间,也会寻找机会直接推进突破,打开局面,可以瞬间行成人数优势,有机会会直接传身后威胁球,没机会会交给近距离队友寻求配合,基本不远射。

我的感受,和若坎科相比,德容的防守回追抢断远远比不上坎特,预判拦截远远比不上弱鸟(这两个哥们在这两项上都是世界顶级水平),比科娃能站的住位置一些,但身体对抗没科娃强,都是断球基本靠下铲的水准。后场接应破逼抢能力比坎特强,和弱鸟不同路数,但效果都很好,和科娃差不多,但有一点比科娃好,就是摆脱完之后在需要的时候能慢的下来。向前带球推进能力比坎特强,比弱鸟远强,和科娃一个水准,但是德容接球时候如果已经被完全贴身,则他的处理球表现会下降很多,科娃则好不少。小范围短传配合能力,弱鸟基本不参与前场配合,无从谈起,科娃经常参与,但创造力和精准度只能说一般,坎特这方面是弱项,他破局主要靠突破,所以这项上德容最优,经常在禁区前沿打出非常精妙的小配合。传威胁球方面,坎特弱鸟基本为零,科娃有一些,德容这方面被巴萨球迷诟病较多,但据我看,其实他的脚法是有的,只是视野确实只是普通,所以并不是他不能送出威胁球,而是不能像小法或者煤老板那样送出我们在上帝视角都发现不了的那种线路,德容的直塞水平在我看来和科娃是差不多的。至于远射,咱们这几个中场,包括德容,都基本为零,就不提了吧。

总的来说,德容的特点和科娃很像,突破是最大优势,防守是最大缺点。不同在于,德容后场控制节奏较好,科娃这方面不够好,德容在对手禁区前沿的小范围配合创造力和精准度都比科娃好。而科娃对抗能力更强,一方面防守中可以提供对抗消耗,另一方面可以站位更靠前,背身贴身下也能控球。

所以我觉得,德容的正确用法一定是拖后中场,不管是两中场还是三中场,这样才能扬长避短,他前插欲望低,在拖后位置更不容易失位,不用背身,可以充分发挥后场控球组织的绝活,还可以大空间带球推进提节奏,把对手压住的时候还可以提供禁区前沿的小配合和创造力,至于传威胁球,只要有空间,正面持球,有一点观察的时间,德容还是传的很好的,没有大师水准,但至少在车子是和科娃同等的最高水平了。

不考虑合同,价格,替巴萨解套等其它因素,纯粹从竞技角度来说,德容是对车子很好的补充,可以和弱鸟行成互换,更需要防守的时候可以上弱鸟,提供拦截保护和破逼抢,正常情况或偏进攻情况可以上德容,提供破逼抢,控制,中路推进,压住对手情况下前场还能多一个创造力的点。

目前情况下,如果德容能来,双后腰他最好的搭档是坎特,加拉格尔可能也可以,总之要往返积极性很高覆盖很大的,协助德容防守,和弱鸟搭可能就没人插上了,和科娃搭就有点太浪了。

未来如果赖斯能来,和德容组成三中场体系里面的双拖后非常完美,控制,对抗,防守,推进,时不时的创造力都有了,前面再来一个有十足创造力,能持球,威胁球强,最好能前插能远射的前腰,比如小罗这样吧,哈哈,这个中场组合那真可以说超强了。

最后,为什么巴萨要卖德容,我觉得是这样,首先,巴萨方面买回德容是要培养他成为中场核心的,但德容的位置上是当今拖后中场的第一大神布教授,不论如何也不可能抢的过的,但要培养就必须上场,所以安排他打靠前的中场,但更前面还有佩德里甚至加维,创造力十足,威胁球能力超强,更是诺坎普太子的存在,所以禁区前沿的前腰位也不属于他,唯一还剩下的位置就是中间的这个位置了,需要提供前插,回追,推进,参与配合,除了推进和配合是德容擅长的,前插和回追都是他的短板(和弱鸟不同,德容的速度是很快的,纯粹的防守意识问题)。哈维肯定也知道问题,但布教授不可能动,更不可能为了德容改阵型,所以就比较鸡肋,再加上财政问题和薪水,所以德容成为了第一个需要被清理的球员。

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评论

20 条
伊企鹅西
8月10日 05:00
德容确实是一个比较鸡肋的球员,跟巴萨什么的无关,单纯认为他在任何一个队都不值当花八千多万买来还给开那么高工资,他只是踢的是若鸟的位置作用和科娃重叠(远远谈不上是俩人的结合体) 防守能力太弱,三中卫的双后腰体系会被爆,除非踢四后卫三中场,但这个赛季估计不会改阵型,德容来了未必竞争的过现在的主力,让他替补工资又太高了更衣室还容易不稳定,总之今年买确实不看好
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皇马超级巨星奥得加德
8月10日 06:38
基本赞同,和科娃类型太相似了。但我们有科娃了为什么要花8000w买德容,感觉德容来了并不能解决进球问题。
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英超切尔西传奇加拉格尔
8月10日 04:29
合理,图图想踢433抛开薪水和巴萨因素德容确实是不错的选择,巴萨和高薪的原因确实是我们难以接受的坎
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呜呼啦啦
8月11日 04:32
fifa里德容巨丝滑,前插怪盘带好
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Duran
8月10日 18:21
能在禁区前沿打出小配合确实是我车需要的,我车每次一到禁区附近就不知道该干什么了,只能靠xjb传导打破僵局(可能图赫尔在这方面战术设计的少,练的也少)
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Dzecode
8月10日 15:33
其实很简单,还打343,就不要买。要变阵4后卫,就尽力买。
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北伶
8月10日 15:20
他最大的问题就是站不住弧顶也卡不住线路,所以必须要有个常规后腰来搭配,但是常规后腰又很容易和德容功能重叠,纯防守后腰也没办法满足强队需求,球员能力没问题,但人员配置上是有些僵硬的
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ThinkingWu
8月10日 15:02
我更想要7,8千万的顶级边锋
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Ryan_Omar
8月10日 10:48
还要考虑明年赖斯回来
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奈斯吐咪凸柚
8月10日 10:37
这球员就是曼联滕哈格最急需的,不是我车必要的(考虑明年我车中场大洗牌那另说),而又是巴萨急需甩掉的占了薪资空间。莫非我车老板为了要拉巴萨一把?
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Jeopee
8月10日 10:37
看了楼主的分析,感觉完全不该买…中场最缺的创造力和远射他都不能提供,防守能力他也不行,身体对抗更是糟糕…花八千万买他,实在不值得[流泪狗头]
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AG17Ethan
8月10日 09:51
不懂就问,德容来了穿几号啊???
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车路士干查
8月10日 08:51
看过视频研究的分析得真不错!期待后续有更多文章!个人意见:钱有限的话,优先级肯定是福法纳,德容确实是能为中场增加进攻属性,也是车子经常进攻便秘特别需要的,接球摆脱推进分球,都是可以一下子破局的,担心的是身体扛不住英超的对抗,同时不想看到挤占了加拉的出场时间,加拉勤奋拼搏更符合车子铁血的特质,特别希望能练起来,不过谁能提供更好的即战力,肯定教练说了算,相信图赫尔就行了,买来不买来都是支持的!
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奇里斯玛
8月10日 08:42
8000W继续砸没经过英超验证的球星么? 我是没啥信心了 而且他的体格大概率适应不了英超的对抗,以及在激烈的对抗中处理球 中场最近2年都不缺,除非坎特断崖式下滑或者加拉格尔打不出来 8000w买个第四中场,太奢侈了 目前买两个中卫都不多 [绿帽狗头][绿帽狗头][绿帽狗头][绿帽狗头][绿帽狗头][绿帽狗头][绿帽狗头]
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波动进攻
8月10日 08:36
德容要说对切尔西的补充,也就在年轻上。甚至他如果来球队,本赛季都不敢说能打上首发。他的所谓盘带突破和科瓦契奇差出了档次。你拿他在巴萨打西甲切菜的表现去对标科娃在英超的表现就已经不客观了。他也就是在突破后的分球威胁性上有点小优势,局部配合踢墙能力不错。就看这玩意值不值8000万。另外他的工资是40多万英镑周薪。
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Forever奥斯卡
8月10日 08:26
有这钱明年买赖斯他不香么
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车车摆大巴
8月10日 08:19
别的都好说 帮巴萨一把忙是我不希望看到的
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LH____YU
8月10日 08:07
这么说吧,德荣是锦上添花不是雪中送炭。 先买了福法纳再加个锋线球员,然后再来德荣,那波利直接封圣。 先买德荣导致买了福法纳没钱买不到锋线或者甚至买不起福法纳换了个次一档的后卫。那就完全是一笔失败的交易
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断刀
8月10日 08:01
433可以买,343基本就是5000万损失(两年后2500万脱手)。 最需要的不是弱鸟替补,弱鸟伤兵极少。 也不是科娃替补,因为科娃本身就是替补,还有加拉格尔。 需要替补都是谁?坎特。拦截后腰的替补,这样看来,8000万买德容不如召回巴卡约科。毕竟就第四中场,弱坎科两人上不了的时候偶尔踢踢。 如果一年踢不了30场以上主力。25岁,8000万。双输!
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蓝桥-一梦
8月10日 07:59
你有认真看过几场他的比赛吗!?😮‍💨
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